أكبر سوق للسيّارات الكهربائيّة في العالم: إيلون ماسك في زيارة إلى الصين

بعدما استخفّ ماسك في فترة من الفترات بمصنّعي المركبات الكهربائيّة الصينيّين، غيّر موقفه ووصفهم في 2024 بـ”شركات السيّارات الأكثر تنافسيّة في العالم”.

أكّد رئيس الوزراء الصينيّ لي تشيانغ للملياردير الأميركيّ إيلون ماسك صاحب شركة “تيسلا” للسيّارات الأحد أنّ الصين ستكون مفتوحة “دائمًا” أمام الشركات الأجنبيّة.

ووصل ماسك بعد ظهر الأحد إلى الصين، بحسب ما أعلن التلفزيون الرسميّ، في ثاني زيارة له في خلال سنة لهذا البلد الّذي يشكّل أكبر سوق للمركبات الكهربائيّة.

ونقل تلفزيون الصين المركزيّ (سي سي تي في) عن لي تعهّده خلال لقائه ماسك بأن تبذل الصين المزيد من الجهود لمساعدة الشركات الأجنبيّة.

وقال لي إنّ “السوق الصينيّة الواسعة ستكون دائمًا مفتوحة أمام الشركات ذات التمويل الأجنبيّ”. وأضاف “ستلتزم الصين بكلمتها وستواصل العمل الجادّ لتوسيع الوصول إلى الأسواق وتعزيز ضمانات الخدمة”.

وأكّد لي أنّ بكين ستوفّر أيضًا للشركات الأجنبيّة “بيئة أعمال أفضل” حتّى “تنعم الشركات من كلّ أنحاء العالم براحة البال أثناء الاستثمار في الصين”.

ونقلت قناة “سي سي تي في” عن ماسك خلال اجتماعه مع لي إشادته “بالفريق الصينيّ المجتهد والذكيّ” في مصنع “تيسلا غيغافاكتوري” التابع له في شنغهاي.

وأضاف ماسك “تسلا مستعدّة لاتّخاذ الخطوة التالية في تعميق التعاون مع الصين لتحقيق المزيد من النتائج المربحة للجانبين”. وأفادت “سي سي تي في” بأنّ ماسك يزور الصين “بدعوة من المجلس الصينيّ للترويج للتجارة الدوليّة”. ولم يعلن عن هذه الزيارة مسبقًا.

وأفادت “سي سي تي في” بأنّ ماسك اجتمع برين هونغبين رئيس المجلس الصينيّ للترويج للتجارة الدوليّة “بهدف مناقشة المراحل المقبلة في سياق التعاون ومسائل أخرى”. وقد التقى أيضًا مسؤولًا رفيع المستوى في مجال التجارة، بحسب “سي سي تي في”، نشر معه صورة في دار دياويوتاي للضيافة التابعة للدولة الصينيّة.

وصرّح ماسك الأحد، وفق ما نقلت عنه وسائل إعلام مقرّبة من النظام الحاكم، “من الجيّد رؤية المركبات الكهربائيّة تتقدّم في الصين”، مؤكّدًا أنّ كلّ “السيّارات ستصبح كهربائيّة في المستقبل”.

واهتمام ماسك منصب بشكل كبير على السوق الصينيّة علمًا بأنّ آخر زيارة أجراها إلى الصين تعود إلى أيّار/مايو وحزيران/يونيو 2023.

ولم تؤكّد شركة “تيسلا” المتخصّصة في المركبات الكهربائيّة الّتي شارك ماسك في تأسيسها، زيارة الملياردير ومسار جولته المرتقبة في الصين.

وتأتي زيارته هذه وسط حرب أسعار مستعرة في هذا القطاع الّذي يشهد منافسة محتدمة والّذي تحتلّ فيه الصين موقعًا متقدّمًا. وتتزامن أيضًا مع إقامة معرض السيّارات في بكين.

وبعدما استخفّ ماسك في فترة من الفترات بمصنّعي المركبات الكهربائيّة الصينيّين، غيّر موقفه ووصفهم في 2024 بـ”شركات السيّارات الأكثر تنافسيّة في العالم”.

وخلال الربع الأخير من 2023، تقدّمت شركة “بيلد يور دريمز” (BYD) الصينيّة على “تيسلا” لتصبح أكبر شركة لبيع المركبات الكهربائيّة في العالم.

وتواجه الشركة الأميركيّة مصاعب في الصين حيث اضطرّت إلى سحب أكثر من 1,6 مليون مركبة كهربائيّة في كانون الثاني/يناير بسبب مشكلة في البرمجيّات.

ومنذ وصول ماسك، تسري تكهّنات عدّة على شبكة التواصل الصينيّة “ويبو”. ويرجّح كثيرون مشاركته في معرض السيّارات في العاصمة.

وتوقّع أحد المستخدمين أن يختبر الملياردير نموذجًا للسيّارات من صنع عملاق التكنولوجيا الصينيّ “شاومي” كشف النقاب عنه في فترة سابقة من العام 2024.

وأعلن المدير التنفيذيّ للشركة الصينيّة لي جون في نيسان/أبريل أنّ الطلبيّات المسبقة على نموذج “SU7” أتت أعلى من التوقّعات بثلاث إلى خمس مرّات.

ويعتقد آخرون أنّ ماسك أتى إلى الصين ليناقش مع مسؤولين في بكين احتمال تسويق تكنولوجيا القيادة الذاتيّة المطوّرة من “تيسلا” في السوق الصينيّة.

ورأى أحد مستخدمي “ويبو” أنّ “تقنيّة القيادة الذاتيّة هي آخر أمل لتيسّلا لإنقاذ مبيعاتها” في الصين.

وتثير الأهمّيّة الّتي يولّيها إيلون ماسك للصين تساؤلات في واشنطن. وفي تشرين الثاني/نوفمبر 2022، صرّح الرئيس الأميركيّ جو بايدن أنّ علاقات الملياردير بالبلدان الأجنبيّة “تستحقّ” أن ينظر فيها.

وكان الملياردير الأميركيّ الّذي يملك بالإضافة إلى “تيسلا”، “سبايس إكس” و”إكس”، قد أثار جدلًا بقوله إنّه ينبغي لجزيرة تايوان أن تنضمّ إلى الأراضي الصينيّة، وهي تصريحات رحّبت بها بكين وشجبتها تايبيه من جانبها.